Nếu một ngày, tắc đường không còn nữa, thay vào đó là những dòng xe di chuyển êm đềm, nhịp nhàng, không có khói bụi ô nhiễm thì quả là “đáng mơ ước”.

Xe máy, xe thô sơ đã bị cấm lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch theo cả hai chiều từ 13/3 - 31/3/2024, để phục vụ thi công. Tuy nhiên, bất chấp biển cấm, các phương tiện vẫn di chuyển lên cầu.

Nhằm phục vụ thi công xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả hai chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.

Nhằm phục vụ thi công xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả hai chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.

Cuối tuần qua, thành phố Hà Nội đã phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, trong đó một nội dung nhận được nhiều sự quan tâm của người dân, đó là thành phố sẽ phân vùng, hạn chế các hoạt động của xe máy vào các quận nội đô và tiến đến là cấm các hoạt động của xe máy vào các quận nội đô vào năm 2030.

Sự gia tăng không ngừng của xe máy trong nội đô đã để lại hệ quả từ nhiều năm nay, đó là tiếng ồn và không khí ô nhiễm. Hiện có tới 80-90% người dân sử dụng phương tiện cá nhân hàng ngày, trong đó có tới 70% người đi xe máy. Từ nay đến năm 2030, việc hướng người dân đi xe máy chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, được các chuyên gia giao thông đánh giá là khó khả thi. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là không thể.

Cần có lộ trình thích hợp để cấm xe máy vào nội đô; Toyota triệu hồi hàng trăm xe Raize tại Việt Nam; Cục Hàng không yêu cầu các hãng tuân thủ đúng giờ bay... là một số thông tin đáng chú ý trong Bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công an TP lập đề án để tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030. Đây là định hướng nằm trong Đề án "Phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội" vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt.

(HanoiTV) – UBND TP. Hà Nội đã đưa ra kế hoạch thực hiện cấm xe máy tại các quận nội thành sau năm 2025 để giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch từng đưa ra trước đó. Kế hoạch này ngay lập tức nhận được sự chú ý đặc biệt của người dân thủ đô. Và câu hỏi mà nhiều người đặt ra nhất trong thời điểm hiện tại đó là phương tiện nào sẽ thay thế xe máy khi kế hoạch này đi vào thực tiễn?

(HanoiTV) - Hà Nội đang nghiên cứu thực hiện đề án phân vùng hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động của xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến có thể 1 trong 2 tuyến phố là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi sẽ thí điểm cấm xe máy hoạt động trước khi hạn chế xe cá nhân vào năm 2023. Hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển giao thông công cộng ở Hà Nội đang được thực hiện theo đúng lộ trình và đi đúng theo xu thế chung của các nước phát triển. Tuy nhiên, để đảm bảo tính khả thi của chủ trương này, rất cần hệ thống giải pháp đồng bộ và bước đi phù hợp được tính toán kỹ lưỡng.